信用卡分中心批量关停，未来路在何方？近日，甘肃金融监管局的批复，宣告交通银行太平洋信用卡中心兰州分中心正式退出历史舞台。这已是该行2025年关闭的第三家分中心，此前南昌、深圳分中心已相继关停；2024年，桂林、柳州分中心也被关停。 更早之前，华夏银行、浦发银行、地方农商行等机构同样在缩减信用卡业务布局，形成了一场席卷行业的“撤退潮”。信用卡分中心的批量关闭，也反映出目前信用卡市场的困境。

01多家卡中心已关闭

2月6日，甘肃金融监管局发文称，经审核，同意交通银行股份有限公司太平洋信用卡中心兰州分中心终止营业。同时要求兰州分中心协调甘肃省分行按规定妥善处理好终止营业后的业务清理移交及其他相关事宜，扎实细致地做好对外公告和解释工作，确保平稳过渡。 就交通银行而言，兰州分中心的关停，是其在信用卡业务战略调整上的重要举措。这意味着交通银行在甘肃省的信用卡业务布局将迎来全新的整合。原本由兰州分中心负责的信用卡客户服务、市场推广以及风险管理等工作，都将逐步移交至甘肃省分行。 在这个过程中，交通银行需要确保业务的无缝对接，避免因分中心关停给客户带来不便。在留住现有信用卡客户的同时，在市场推广上，要根据甘肃省的区域经济特点和消费习惯，制定更具针对性的信用卡营销策略，挖掘潜在客户资源。 1月10日，江西金融监管局发文称，经审核，同意交通银行股份有限公司太平洋信用卡中心南昌分中心终止营业，业务和人员全部移交至交通银行江西省分行管理。1月24日，深圳金融监管局发文称，经审核，同意交通银行股份有限公司太平洋信用卡中心深圳分中心终止营业，其业务并入交通银行股份有限公司深圳分行。 信用卡异地分中心通常由总行直管，人员、营销、场地等开支独立于属地分行。在发卡量萎缩、交易额下降的背景下，其投入产出比显著恶化。关闭信用卡分中心后，业务整合到各地分行，能有效利用资源，减少冗余开支。 此外，交通银行兰州分中心的关停具有一定的示范效应，再次向行业传递出信用卡市场“转型”的信号，越来越多的银行正在关闭一些运营效率低下的分中心。

02转型的必然选择

信用卡分中心的诞生，源于21世纪初银行对线下流量的争夺。彼时，地铁站、商场中的“地推大军”通过礼品吸引用户办卡。总行会在经济发达的城市设置信用卡分中心，独立拓展业务，支撑了行业发卡量的爆发式增长。但如今，随着市场逐渐饱和，用户信用卡使用频率趋于稳定，增量增长空间收窄，各大银行信用卡业务开始承压。 从市场环境来看，信用卡市场已从增量扩张阶段步入存量竞争阶段。央行发布的报告显示，截至2024年三季度末，全国信用卡和借贷合一卡7.37亿张，环比下降1.51%，信用卡数量的下降已是不争事实。 部分信用卡中心在发展过程中存在合规性问题。近五年来，各家银行卡中心累计被罚次数超三十次，成为银行被处罚的重灾区。客户信息不合规使用、催收手段失当、经营决策不审慎及发卡或调额审核失职等问题频出，促使银行重新审视信用卡中心的发展。 交通银行兰州分中心的关停，标志着信用卡行业“跑马圈地”时代的终结。阵痛之下，银行需以客户价值为核心，重塑竞争力。 信用卡分中心的关停并非行业衰落的标志，而是银行业务转型的必然选择。在存量竞争时代，银行需从粗放扩张转向精细化运营，重构信用卡业务的价值链。 随着部分银行收缩信用卡业务规模，市场竞争态势可能会发生变化。一方面，留下来的银行可能会加大对信用卡业务的投入，争夺有限的市场份额；另一方面，银行之间的竞争可能会从信用卡业务逐渐转向金融科技、财富管理等业务领域。